Aquest bloc com bé vaig explicar en la primera entrada, era per l'assignatura de informàtica. Però com que durant aquest tercer trimestre en l'assignatura de tecnologia hem fet un pistó pneumàtic ens han encarregat com a última feina per aquest curs, la creació d'un bloc explicant una mica la fabricació d'aquest pistó.

Descripció

La idea d'aquest pistó va sortir, gràcies a que estàvem treballant el tema de la pneumàtica, en el llibre digital de TECNO 12-18, llavors el Xavier ens va proposar la idea de fer aquest pistó, optatiu inicialment, amb la condició de que qui el fes i aconseguís aixecar-lo tindria un 10 de nota final de trimestre. Després va passar a ser obligatori. Després de moltes hores i de diferents prototips erronis, he aconseguit complir tots els requisits.

Prototips

La idea inicial per al pistó, va ser fer arribar l'aire al cilindre per mitjà d'un canal excavat, que pogués permetre el pas de l'aire des de la vàlvula fins al cilindre. 

Aquí podeu veure el canal que havia de transportar l'aire. 

Per evitar, que l'aire no marxés vam incorporà una junta tòrica de 15mm de diàmetre interior, per garantir l'estanqueïtat. Tot i així, l'aire continuava escapant-se per raons que encara desconec. Per la qual cosa, vam intentar de solucionar aquest problema canviant la junta tòrica, per "Sikaflex". Però això tampoc va funcionar. I, finalment, vam decidir canviar la vàlvula de lloc, col·locar-la en el cilindre de manera que ens vam assegurar que l'aire no s'escaparia per enlloc. Aquest és el prototip definitiu, el qual el podeu veure en la imatge de més avall.

Materials

• 3 quadrat de fusta, usades com a taps del cilindre.
• Rectangle de fusta utilitzat per a la base superior.
• Vàlvula de cotxe
• Tub de PVC
• Cilindre de fusta, per a l'èmbol
• Tija d'un amortidor de cotxes per a la tija soldat amb una barra roscada de 10mm de diàmetre. (A continuació podeu veure la foto)

• 4 barres roscades de 4mm de diàmetre per a sostenir els taps del cilindre.
• Femelles i volanderes per a totes les barretes roscades.
• Caragols per unir les peces de fusta

Materials addicionals

• Cianocrilat
• Sikaflex
• Trepant de sobretaula
• Trepant manual 
• Martell 
• Diferents tipus de broques (pala, corona...)
• Serra d'arquet i elèctrica
• Torn

Funcionament

Tot seguit, podreu observat que finalment he aconseguit cumplir tots les condicions de la construcció del pistó.

Altres pistons de la classe

Els altres pistons que han estat fabricats, els podreu veure al acabar aquest paràgraf. Podreu veure que hi ha gent que no apareix, això és perquè no estaven presents en el moment de la fotografia.

D'esquerra a dreta: Ferran Porté (jo), Eduard Teixidó i Jinhuan Whu